來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報 責(zé)任編輯:于海洋 發(fā)布:2024-09-30 07:48:22
策劃人語
禮贊新中國,奮斗新時代。“大驅(qū)”深藍(lán)加速,“遠(yuǎn)火”沙場突擊,殲-20亮劍空天,直-20飛越高原……舉國喜迎國慶75周年之際,人們的目光也更多聚焦于“大國重器”的壯美身影和執(zhí)掌這些“大國重器”的“強軍一代”。
“大國重器”,國之利刃;強國一代,強軍有我。廣大青年官兵在偉大時代的潮流中成長奮進,與“中國制造”的“大國重器”相遇相伴。“強軍一代”生逢其時,重任在肩。
新時代,新征程。駕馭“大國重器”,需要“勇敢的心”“強有力的手”和“智慧的腦”。唯如此,方能人劍合一、人機合一、人艦合一,加速打造新質(zhì)戰(zhàn)斗力增長極,推動新裝備新力量加快形成實戰(zhàn)能力,朝著實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)加速前進。
在祖國母親期待的目光里,廣大青年官兵沙場建功、勇毅前行。強國有我,強軍有我,請祖國放心!
“軍營觀察”版從即日起推出“慶祝中華人民共和國成立75周年特別策劃·當(dāng)‘強軍一代’遇上‘大國重器’”,敬請關(guān)注。
海軍大連艦破浪遠(yuǎn)航。楊云翔攝
萬噸“大驅(qū)”的重與責(zé)
■解放軍報記者 賀逸舒
沿著軍港碼頭的一側(cè),車輛緩緩前行。隨著距離拉近,一個銀灰色的龐然大物,逐漸從地平線上“升起”。前側(cè),白色的舷號105宣告了它的身份——中國人民解放軍海軍大連艦。
大連艦,是我國自主研發(fā)的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦2號艦,也是南部戰(zhàn)區(qū)海軍第一艘萬噸“大驅(qū)”。
10000噸,意味著什么?
100多年前,北洋水師從德國定制了旗艦定遠(yuǎn)號,排水量7000余噸,一度被譽為“亞洲第一巨艦”。誰又能想到,這一噸位紀(jì)錄,直到1999年人民海軍杭州艦入列,才被打破。彼時,萬噸“大驅(qū)”,還只存在于海軍官兵的熱切盼望中。
20世紀(jì)50年代,新中國第一批驅(qū)逐艦來自蘇聯(lián)即將退役的軍艦,排水量約2000噸。
1971年,我國自行研制的第一艘051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦濟南艦服役,排水量約3600噸,填補了我國海軍中型水面艦艇的空白。
2020年,我國自主研制的055型驅(qū)逐艦入列,中國首次擁有排水量超過萬噸的大型水面作戰(zhàn)艦艇,達到世界先進水平。
一部人民海軍驅(qū)逐艦發(fā)展史,亦是人民軍隊不斷發(fā)展壯大的縮影,更是中華人民共和國成立75年來偉大成就的寫照。
對于這個重量,南部戰(zhàn)區(qū)海軍某支隊大連艦官兵則有更深刻的體會。
2021年4月23日,是大連艦官兵難忘的日子。那一天,海軍三型主戰(zhàn)艦艇在海南三亞某軍港集中交接入列。習(xí)主席出席交接入列活動,并向大連艦艦長授予八一軍旗、命名證書。
每當(dāng)回想起那場盛大的入列儀式,艦上軍官張亞峰依然會有一種激情澎湃的感覺。
萬噸“大驅(qū)”有多重?“我覺得,它承載著更多的關(guān)注、更大的責(zé)任和更艱巨的任務(wù)。”作為大連艦航海部門干部,張亞峰感覺自己手上的舵,重若千鈞。
作為南部戰(zhàn)區(qū)海軍首艘入列的“大驅(qū)”,大連艦承擔(dān)了“探路”的任務(wù),不斷填補著新裝備作戰(zhàn)運用中的空白。
作為海軍新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量的代表之一,大連艦是海軍體系作戰(zhàn)的重要組成部分。錨定建設(shè)世界一流海軍的目標(biāo),全艦官兵奮勇爭先。
入列以來,大連艦承擔(dān)的大項任務(wù)日益增多,航跡不斷延伸,總航程已經(jīng)超過10萬海里。
一次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,大連艦中途遇上外國軍艦。張亞峰站在萬噸“大驅(qū)”上,俯瞰外軍艦艇,不禁意氣風(fēng)發(fā)。
憑欄臨風(fēng),這名年輕的海軍軍官突然意識到:此刻,人民海軍以威武雄壯之姿走向深藍(lán);而就在若干年前,他國也曾如此俯視我們。
歷史的警鐘,再次激蕩在張亞峰腦海中:不努力奮斗和發(fā)展就會落后,落后就會挨打。
萬噸“大驅(qū)”有多重?這不僅僅是一個簡單的重量問題,它是歷史的重任、是時代的重托、是使命的重責(zé)。置身大連艦駕駛室里,張亞峰感到無比自豪——有多少人能坐進中國最先進的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,去感受萬噸大驅(qū)犁浪前行的速度與激情?
站在碼頭,記者望向大連艦,甲板上忙碌的官兵們相對于這艘萬噸“大驅(qū)”來說,顯得格外渺小,但通過不懈努力,每名戰(zhàn)友都不斷為戰(zhàn)艦添加著勝戰(zhàn)的砝碼。所有這些聚合起來,足夠形成巨大的推力,驅(qū)動戰(zhàn)艦破浪前行。
戰(zhàn)艦有多大,官兵們的舞臺就有多大,承擔(dān)的責(zé)任就有多大;大洋有多廣,戰(zhàn)艦的航跡就有多遠(yuǎn),創(chuàng)造的業(yè)績就會有多大。
大連艦副炮射擊瞬間。楊云翔攝
加速,在新時代的浪潮里
■解放軍報記者 賀逸舒
萬頃碧波,戰(zhàn)艦破浪。
作戰(zhàn)指揮室內(nèi),燈光將空間分成兩個部分——
燈光下,指揮臺位,指揮員們緊盯態(tài)勢大屏,不時翻動著手中的作戰(zhàn)方案。
燈光暗處,操作臺前,雷達操作手不斷調(diào)整搜索方式,在復(fù)雜的回波中,搜索對比各種目標(biāo)。
戰(zhàn)斗警報驟然響起,作戰(zhàn)指揮室的白熾燈全部熄滅,微弱的作戰(zhàn)燈亮起,全艦人員進入戰(zhàn)斗狀態(tài)。
這樣的情形,海軍大連艦官兵再熟悉不過。時代大潮,浪奔浪涌。全艦每個戰(zhàn)位上的官兵,合力奮進,匯聚成驅(qū)動戰(zhàn)艦駛向深藍(lán)的澎湃動力。
大連艦遠(yuǎn)海聯(lián)合訓(xùn)練出征誓師大會。楊云翔攝
“我們的裝備已經(jīng)跟上時代浪潮,我們的理念更要勇立潮頭”
站在大連艦高高的駕駛室里,航海部門干部張亞峰舉起望遠(yuǎn)鏡,透過舷窗觀察著艦艇前方的開闊海域。收到指示,他指揮操舵手開始加速。
戰(zhàn)艦加足馬力,劈開層層浪花,在原本平靜的海面上留下一道深深的印記。
耕波犁浪。成為一名水兵之前,張亞峰還體會不到這個詞的形象貼切。
張亞峰至今記得,那一年,他剛剛從軍校畢業(yè),在某型艦艇上當(dāng)兵鍛煉。一次任務(wù)中,他所在艦艇跑出了最高航速。
站在駕駛室里,張亞峰仿佛能感受到發(fā)動機隔著層層船艙傳上來的熱浪。戰(zhàn)艦晃得他幾乎要吐出來。然而,這個速度卻比編隊中最快的一艘艦艇慢了6節(jié)。
“6節(jié)的差距,看起來不大,卻怎么也追不上。”張亞峰說,“時間就是戰(zhàn)斗力。你比別人慢幾節(jié),任務(wù)就可能失敗。”
如今,站在中國最新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的駕駛室里,感受著國產(chǎn)發(fā)動機帶來的強勁動力,張亞峰格外自信:一旦接到任務(wù),大連艦就能跑出最高航速,以最快速度到達任務(wù)地點。
大連艦跑出最高航速的同時,全艦官兵也在以自己的“最快速度”奮力奔跑。
今年,是三級軍士長宋葉根與艦炮結(jié)緣的第19年。
“這么多年,您有沒有統(tǒng)計過一共打了多少發(fā)炮彈?”聽到記者這個問題,宋葉根擺擺手笑著說:“年輕時,每一次實彈射擊都很緊張、很激動,還真記過數(shù)目,但近幾年打得多了,就沒記了。”
聊起大連艦的戰(zhàn)斗力建設(shè),宋葉根提到一個詞:毀傷率。這名老兵認(rèn)為,艦炮毀傷率的提高,并不意味著官兵已經(jīng)完全掌握了新式武器裝備。
“艦炮打得準(zhǔn),并不代表我們業(yè)務(wù)學(xué)得通,武器系統(tǒng)有時也會騙人。”宋葉根告訴記者,最近這些年,任務(wù)越來越飽滿,專業(yè)越來越難“啃”,自己和身旁戰(zhàn)友們晚上加班的時間普遍比以前更長了,特別是去年以來,大家趕考的心態(tài)越來越急切。
一方面,隨著武器裝備性能提升,大連艦的軟硬件與之前艦艇的底層原理雖然相通,但實際操作還需要官兵重新學(xué)習(xí)。
另一方面,現(xiàn)代戰(zhàn)爭信息化、智能化程度不斷提高,戰(zhàn)爭制勝機理、制勝要素、制勝方式發(fā)生重大變化。現(xiàn)有的戰(zhàn)法訓(xùn)法能否適應(yīng)未來戰(zhàn)爭?未來的打擊目標(biāo)有什么新特征?這些,都催逼著大連艦官兵加緊探索戰(zhàn)斗力生成的新路徑。
“加速”,已經(jīng)成為宋葉根和戰(zhàn)友們的常態(tài)。“我們需要拋去許多舊的東西,去重新學(xué)習(xí)全新的專業(yè)。”宋葉根時常感嘆時間不夠用,他從繁忙的工作中擠出時間,飯后睡前,抓住所有機會鉆研專業(yè)。
每名水兵心中,都有一張世界地圖。在接連不斷的任務(wù)中,大連艦“點亮”了一處又一處陌生的海域,新訓(xùn)法、新戰(zhàn)法不斷得到印證。
“我們以前常講,有什么裝備打什么仗;現(xiàn)在,我們更習(xí)慣說,打什么仗造什么裝備。”大連艦艦長告訴記者,“我們的裝備已經(jīng)跟上時代浪潮,我們的理念更要勇立潮頭。”
在這位艦長看來,與此前幾型艦艇相比,055型驅(qū)逐艦不只是裝備的更新?lián)Q代,更是戰(zhàn)艦建造理念的重塑革新。“現(xiàn)在只是一個開端。未來,‘大驅(qū)’對戰(zhàn)斗力的提升會更加明顯。”他自信地說。
“艦員和戰(zhàn)艦都在不斷探索中前進,一次次發(fā)現(xiàn)問題,再解決問題”
走進大連艦,記者發(fā)現(xiàn),艦上的官兵有一套自己的“網(wǎng)絡(luò)”。
“沙沙沙……”白噪聲充斥著狹窄的艙室,看不見的電磁波穿透戰(zhàn)艦,向各個角落蔓延。這里,是通信兵的戰(zhàn)場,他們通過電磁波,搭建起戰(zhàn)艦的網(wǎng)絡(luò)。
如果把大連艦比作一名勇士,那么通信系統(tǒng)就是他的神經(jīng)系統(tǒng)。如果通信突然中斷,戰(zhàn)艦會如人癱瘓一般無力。
海軍上尉吳畏對一次“斷網(wǎng)”經(jīng)歷記憶猶新——
那是一次實戰(zhàn)化訓(xùn)練。按照要求,大連艦進入無線電靜默狀態(tài)。茫茫大海中,戰(zhàn)艦仿佛化身一座孤島,與外界分隔開來。
盡管靜默時間不長,負(fù)責(zé)通信的吳畏卻有些緊張。靜默結(jié)束后,能否最短時間內(nèi)恢復(fù)通信?他心里一時有些沒底。
事后,他捫心自問:如果戰(zhàn)場上發(fā)生通信無法恢復(fù)的特情,自己能否冷靜下來,及時處置問題。針對自身存在的不足,他進行了一次全面的查漏補缺。
大連艦上,通信部門負(fù)責(zé)的眾多設(shè)備,指標(biāo)各不相同。近年來,隨著戰(zhàn)艦活動的海域更加廣闊,執(zhí)行的任務(wù)越發(fā)多樣,通聯(lián)對象更加多變。這些,都給通信部門帶來更大的挑戰(zhàn)。
“大驅(qū)”加速,離不開每一名官兵直面風(fēng)險的勇氣。挑戰(zhàn)面前,誰有勇氣迎難而上,誰就能收獲更多。
因為名字與“無畏”諧音,兒時的吳畏被伙伴們?nèi)×艘粋€外號叫“無畏級戰(zhàn)列艦”。后來,吳畏考上軍校,畢業(yè)后真的與“大國重器”有了交集。
每一名海軍軍官,都曾有過這樣一個“艦長夢”:駕大艦,闖大洋。
按照規(guī)定,只有全訓(xùn)考核合格的艦長,才有資格指揮戰(zhàn)艦勇闖深海大洋。培養(yǎng)一名艦長,往往需要10年以上時間。
大連艦首茬官兵,對第一次在船廠見到大連艦時的情形,記憶猶新——最開始,大連艦只是一個鐵殼子。在艦長的帶領(lǐng)下,官兵用自己的雙手,與船廠的工作人員一起,一點點將這間“毛坯房”建成了如今這個樣子。
面對一片未知的水域,船到底該怎么開?是依靠經(jīng)驗豐富的官兵平穩(wěn)度過最初的建設(shè)期,還是另起爐灶、培養(yǎng)出獨屬于大連艦的一批新骨干?
艦長選擇了后者。“大連艦經(jīng)歷了一個轉(zhuǎn)型陣痛期。”他說,“大連艦組建初期,艦黨委大膽嘗試讓一些學(xué)習(xí)能力強、踏實肯干的年輕官兵擔(dān)當(dāng)重任。”
這樣做,有利也有弊。年輕官兵沒有太多經(jīng)驗,他們的成長需要經(jīng)過大量任務(wù)來歷練。這個過程中,任務(wù)有可能完成得不好。這便需要艦領(lǐng)導(dǎo)始終把握任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),花費大量時間和精力去指導(dǎo)年輕戰(zhàn)友,為他們提供全方位的支持。
這樣選擇的優(yōu)點也顯而易見:這些年輕人一旦度過成長期,未來很長一段時間,艦艇上的人才結(jié)構(gòu)都能保持良性循環(huán)。
在這個飛速發(fā)展的時代,能否大膽進行改革調(diào)整,加速駛?cè)胛粗S颍简炛烖h委一班人的勇氣。“破繭成蝶,從來都是個痛苦的過程。只有勇敢直面,才能收獲化蝶后的喜悅。”艦長說。
如今,大連艦上,隨處可見年輕的軍官擔(dān)任部門負(fù)責(zé)人,不少初級軍士也已經(jīng)成長為艦上的中堅力量。
“艦員和戰(zhàn)艦都在不斷探索中前進,一次次發(fā)現(xiàn)問題,再解決問題。”在艦長看來,艦艇戰(zhàn)斗力建設(shè)的過程,其實也是個試錯的過程。是否有勇氣面對未知的海域,是否有勇氣承擔(dān)選擇的后果,考驗著大連艦每名官兵。
面對挑戰(zhàn),大連艦官兵沒有猶豫退縮,他們勇敢地戰(zhàn)風(fēng)斗浪。因為,他們的目標(biāo)是更遠(yuǎn)的深藍(lán)。
“當(dāng)戰(zhàn)斗打響那一刻,我們要把戰(zhàn)艦的最佳狀態(tài)拿出來”
巴黎奧運會,中國首枚金牌被中國射擊隊拿下。“10米氣步槍的靶心到底有多小?”這一話題在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。
在大連艦一級上士李佳萌看來,奧運會氣步槍射擊,與艦艇主炮的射擊有異曲同工之妙。
一次實彈射擊,主炮的目標(biāo)是10千米以外一個直徑3米的球體。這個目標(biāo)看似龐大,實則大部分浸在海水里,只有極少一部分露出海面。萬米之外,擊中一個肉眼幾乎看不到目標(biāo),難度可想而知。
最終,李佳萌和戰(zhàn)友們憑借精妙的配合,完美命中目標(biāo),炮彈將球體擊穿打破。
這,只是大連艦按實戰(zhàn)要求從嚴(yán)從難練兵的一個縮影。緊鑼密鼓的實戰(zhàn)化訓(xùn)練,在大連艦上已經(jīng)成為家常便飯。
翻開2023年的訓(xùn)練統(tǒng)計,記者發(fā)現(xiàn),大連艦截至年底保持在航狀態(tài)的累計時間,是計劃指標(biāo)的數(shù)倍。這意味著,大連艦幾乎不是在任務(wù)途中,就是在訓(xùn)練路上。
艦員們戰(zhàn)斗力的不斷提升,給了這艘萬噸“大驅(qū)”更多加速航行的底氣和隨時能戰(zhàn)的能力。
“在艦上工作,我們最關(guān)心‘磨損程度’。”李佳萌告訴記者,隨著訓(xùn)練強度越來越大,主炮零部件的更換也越來越頻繁。工作中,他花費大量時間、精力,細(xì)致檢查主炮各個部位,消除可能影響射擊的隱患,因為任何一個不起眼的因素,都可能導(dǎo)致主炮無法射擊。
這一點,一級軍士長喬德軍感受得更明顯。
相較以前的戰(zhàn)艦,055型驅(qū)逐艦自動化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化程度更高,這便需要每名艦員都具備體系思維。艦上任何一個要素,哪怕只是一個傳感器出了問題,就有可能影響整個作戰(zhàn)鏈路。
作為艙段技師,喬德軍有個習(xí)慣,每頓飯后,都會在艦上轉(zhuǎn)一圈,確保各艙段設(shè)備始終處于正常狀態(tài)。他說:“當(dāng)戰(zhàn)斗打響那一刻,我們要把戰(zhàn)艦的最佳狀態(tài)拿出來。”
面對接連而至的試驗驗證任務(wù),大連艦副艦長提出一個關(guān)鍵詞:落地。
實施某任務(wù)前一天晚上,這名副艦長牽頭組織各部門負(fù)責(zé)人以及院校、廠家代表,開了一個很長的會。
新裝備要安置在艦艇哪個部位?試驗人員有哪些需求?艦上官兵該如何配合?針對一系列具體問題,他們在會上進行了詳細(xì)部署。
“裝備的事、打仗的事,一定要落地,不落地一定會出問題。我時常思考一個問題,我們今天所演練的場景,是否就是明天的戰(zhàn)場態(tài)勢?”這名副艦長認(rèn)為,隨著戰(zhàn)斗力建設(shè)加速發(fā)展,關(guān)于新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量的研究成果層出不窮。如何讓這些成果在一線部隊?wèi)?yīng)用落地,顯得尤為重要。
每一次任務(wù),既是大連艦官兵錘煉自身本領(lǐng)的一次機會,更是將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為切切實實戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵一步。
“一艘戰(zhàn)艦,不僅要開得快,更要開得穩(wěn)。”這名副艦長用一句意味深長的話,結(jié)束了這次采訪。
走下大連艦,記者回眸望去,遠(yuǎn)處,向南,向深藍(lán),更加廣闊的海域等著這艘萬噸“大驅(qū)”去劈波斬浪……
(采訪中得到朱雄滔、楊云翔大力協(xié)助,特此致謝)